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Dernière contribution
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23/09/11 - BTH56 - Guidel
Les sacs biodégradables introuvables -
19/09/11 - Annie - Lorient
Promotion des transports doux -
11/08/11 - Guillerme - Hennebont
Stop du pont Urbain -
2/08/11 - Marisa - Riantec
Riantec Port-Louis paradis nouveaux paradis des voitures -
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Les élus parlent de l'Agenda21
- Norbert Métairie
- Eric Régénermel
- Thérèse Thiery
- Marie-Chiristine Detraz
- Loïc Le Meur
- Dominique Le Vouedec
Synthèse des contributions habitants et élus
Actualité
Thème : Plan de déplacement urbain
Lorient, ville-centre de la Communauté d’Agglomération canalise à elle seule de nombreuses problématiques liées aux déplacements. Parmi l’ensemble de ces sujets, le projet de la nouvelle gare de Lorient, concentre de multiples enjeux : programmée dans le cadre du prolongement du Train à Grande Vitesse (TGV) vers la Bretagne, les trains au départ de Lorient pourront ainsi rejoindre Paris en moins de 3 h d’ici à 2014. Comme dans une dizaine de gares bretonnes, la construction de la ligne à grande vitesse sera accompagnée par la création d’un Pôles d’échanges multimodal. A Lorient, le projet ambitionne de réaliser une nouvelle gare au sud des voies ferrées (Boulevard Cosmao-Dumanoir) en lien avec la gare d’échanges actuelle. La création de la nouvelle gare modifiera profondément ce quartier. Elle sera l’occasion de créer un nouvel espace public, d’améliorer la circulation autour de la gare, de favoriser son intégration dans la ville et de mettre en place une continuité des espaces du pôle d’échanges vers le centre-ville.
Écoutez le compte rendu audio de la réunion publique de Lorient du jeudi 16 juin et apportez votre contribution
vendredi 17 juin 2011
13-09-11 08:53
promotion des transports doux
Il me semble que de temps en temps (un dimanche, par exemple) il serait hautement profitable de fermer à la circulation motorisée la route côtière pour y permettre aux piétons, vélos et autres roller de sentir et entendre la mer...
annie -
11-08-11 14:38
Stop du pont Urbain
Celui (ceux)qui a décidé de mettre un Stop à l'entrée du pont urbain côté Lorient devrait s'assoir à côté et y rester une journée afin de bien humer les délicieuses particules des pôts d'échappements. Faire s'arrêter et relancer 50 ou 100 voitures pour un passage de bus toutes les 10 ou 15 minutes est une méthode de pollution extrêmement efficace. Il y a quand même des moyens plus écologique de faire ralentir les voitures, si non, ce n'est pas la peine d'évoquer le mot environnement. Et en plus il (ils) est payé.
GUILLERME - HENNEBONT
26-07-11 14:37
Un abonnement vélo/bus
A quand le couplage d'abonnement bus de la CTRL + système "vélib'"?
Maline956 - Lorient
26-07-11 14:34
Voiture électrique
Dans quelle mesure peut-on penser à favoriser le passage des voitures électriques : par exemple en aménageant des bornes de rechargement en ville et en prévoyant des places de parkings réservées?
lorientais - Lorient
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